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D-FENCE Electronic Fencing and Security Systems Ltd.D-FENCE Electronic Fencing and Security Systems Ltd.

脅威 · 暗闇や霞の中、あるいは海上に潜む侵入者?

Thermal Cameras

昼間用センサーと熱画像センサーをひとつのパン/チルトヘッドに搭載。巡回車両、マスト、船舶に対応します。

640×512熱画像検知距離最大1,980 m2軸ジャイロ(船舶用)
D-FENCEのNOA:ルーフにNOA昼間・熱画像カメラヘッドを搭載したシルバーのSUV。360°の状況認識、AIによる検知と追跡、マルチドメインの脅威への対応

夜は見えない?熱画像なら見えます。

D-FENCEは、昼間用ズームカメラと熱画像コアを組み合わせた2機種のデュアルセンサーカメラヘッドを提供しています。オペレーターは熱で検知し、映像で確認する作業をひとつの画面で行えます。

01

光がなくても見える

640×512熱画像コアが、昼夜を問わず人や車両をその熱で検知します。

02

対応の前に確認

同じヘッドの昼間用ズームカメラが、熱画像チャンネルで捉えた対象を確認します。

03

必要な場所に搭載

巡回車両、AI-EYEのマスト、D-DOGロボット、船舶の甲板に搭載できます。

バイスペクトルPTZのDF-PTZ2060N-6T2575は、NOAの中核を担う車載対応ヘッドであり、AI-EYE IN THE SKYの熱画像オプション、D-DOGのカメラペイロードでもあります。×30ズームの2560×1440昼間用カメラと、NETD ≤ 45 mKの非冷却640×512サーマルカメラを備え、質量は約8.5 kgです。

船舶用のジャイロ安定化デュアルセンサーは、揺れる甲板上でも照準を保ちます。2軸安定化、30×ズームの2 MP昼間用カメラ、50 mmレンズ付き640×512 VOx熱画像コアを備え、人物の検知は最大1,980 m、認識は最大660 m、識別は最大330 mです。

最初の接触から、適切な対応まで

  1. 検知

    熱画像チャンネルが、昼夜を問わず熱源を捉えます。

  2. 確認

    昼間用カメラを同じ目標へ旋回させ、ズームします。

  3. 配信

    IP映像(H.264)をRJ45経由でレコーダー、VMSまたはD-Command Controlへ送ります。

  4. 対応

    オペレーターが目標を追跡し、巡回要員を出動させます。

ありのままの全体像

すべての画像はフルサイズで開きます。製品シートは、D-FENCEが公開しているとおりの形で全体を表示しています。

仕様とドキュメント

仕様Thermal Cameras
バイスペクトルPTZ · 型式
DF-PTZ2060N-6T2575、約8.5 kg
バイスペクトルPTZ · 昼間用カメラ
2560×1440、×30光学ズーム、0.001 lux、WDR ≥ 120 dB、IP67、IK10
バイスペクトルPTZ · サーマルカメラ
非冷却640×512、NETD ≤ 45 mK、7.5–14 µm、≥ 25 FPS、H.264出力
バイスペクトルPTZ · パン / チルト
360°連続、パン最大100°/s、チルト最大40°/s
船舶用 · 昼間用カメラ
2 MP 1920×1080、1/2.8"プログレッシブスキャンCMOS、レンズ5.1–153 mm(30×光学ズーム)
船舶用 · サーマルカメラ
640×512 VOx、50 mmレンズ、NETD ≤ 40 mK @ F1.0、300 K
船舶用 · 視野角
可視光4.82°–3.7° · 熱画像8.8° × 7.0°
船舶用 · 距離(人物)
検知最大1,980 m · 認識最大660 m · 識別最大330 m
船舶用 · 安定化
2軸ジャイロ、光軸一致誤差 ≤ 2ピクセル
船舶用 · インターフェースと電源
1 × 10Base-T/100Base-TX, RJ45 · 18–26 V DC
船舶用 · 使用環境
動作温度−20 °C〜+50 °C · 保管温度−30 °C〜+55 °C · IP66 · ≤ 15 kg

入札仕様書にそのまま使える記述例

仕様書にそのままコピーしてお使いください。システムが果たすべき機能によって記述しているため、代替品はすべての項目を満たす必要があります。

Thermal Cameras入札仕様書の記述例データシート
  1. 一般事項

    本システムは、D-FENCE Electronic Fencing and Security Systems Ltd.(ISO 9001:2015認証取得の品質マネジメントシステム)のThermal Cameras、または本項のすべての要件を満たす承認済みの同等品とすること。

  2. 機能

    昼間用センサーと熱画像センサーをひとつのパン/チルトヘッドに搭載。巡回車両、マスト、船舶に対応します。

  3. システムは以下を備えること

    • 2つのセンサー、同じ照準: 昼間用ズームと熱画像の両チャンネルが、ひとつのパン/チルトヘッドと同一の視線を共有します。
    • 車載対応PTZ: バイスペクトルヘッドは巡回車両のルーフ搭載用に設計され、360°連続パンに対応します。
    • ジャイロ安定化: 2軸安定化により、船舶用ヘッドは航行中の船上からも目標を捉え続けます。
    • 長距離: 船舶用モデル:検知は最大1,980 m、認識660 m、識別330 m(人物)。
    • ネットワーク映像: IP映像(H.264)をRJ45経由で、お使いのレコーダー、VMSまたはD-Command Controlへ出力します。
    • 屋外対応: 船舶用ヘッドはIP66、車載ヘッドの昼間用モジュールはIP67です。
  4. 技術要件

    • バイスペクトルPTZ · 型式: DF-PTZ2060N-6T2575、約8.5 kg
    • バイスペクトルPTZ · 昼間用カメラ: 2560×1440、×30光学ズーム、0.001 lux、WDR ≥ 120 dB、IP67、IK10
    • バイスペクトルPTZ · サーマルカメラ: 非冷却640×512、NETD ≤ 45 mK、7.5–14 µm、≥ 25 FPS、H.264出力
    • バイスペクトルPTZ · パン / チルト: 360°連続、パン最大100°/s、チルト最大40°/s
    • 船舶用 · 昼間用カメラ: 2 MP 1920×1080、1/2.8"プログレッシブスキャンCMOS、レンズ5.1–153 mm(30×光学ズーム)
    • 船舶用 · サーマルカメラ: 640×512 VOx、50 mmレンズ、NETD ≤ 40 mK @ F1.0、300 K
    • 船舶用 · 視野角: 可視光4.82°–3.7° · 熱画像8.8° × 7.0°
    • 船舶用 · 距離(人物): 検知最大1,980 m · 認識最大660 m · 識別最大330 m
    • 船舶用 · 安定化: 2軸ジャイロ、光軸一致誤差 ≤ 2ピクセル
    • 船舶用 · インターフェースと電源: 1 × 10Base-T/100Base-TX, RJ45 · 18–26 V DC
    • 船舶用 · 使用環境: 動作温度−20 °C〜+50 °C · 保管温度−30 °C〜+55 °C · IP66 · ≤ 15 kg
  5. 検知シーケンス

    1. 検知: 熱画像チャンネルが、昼夜を問わず熱源を捉えます。
    2. 確認: 昼間用カメラを同じ目標へ旋回させ、ズームします。
    3. 配信: IP映像(H.264)をRJ45経由でレコーダー、VMSまたはD-Command Controlへ送ります。
    4. 対応: オペレーターが目標を追跡し、巡回要員を出動させます。
  6. 提出書類

    施工者は設置前に、製造者のデータシート、設置説明書およびゾーン配置図を提出し、承認を得ること。

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