フェンスで検知侵入の前に阻止

PIDSは、敷地の境界を突破しようとする試み(よじ登り、切断、持ち上げ、掘削)を検知して位置を特定し、正確なゾーンとともに監視室へ警報を送ります。これにより、カメラと対応チームが即座に行動できます。D-FENCEのPIDSは、フェンス、壁、ゲート、屋根、さらには床までもセンサーに変えます。

特許取得済みのひずみゲージ式圧力センサーが、実際の機械的荷重を測定します。壁天端に乗った人の体重、テンションワイヤーにかかる引張力、フェンスパネルに加わる力などです。振動ではなく荷重に反応するため、風、雨、鳥、小動物による誤報を最小限に抑える設計です。

はい。D-Taut Wire、D-Corative、D-Pressure Strip、D-Techは、既存のフェンス、壁、笠木に後付けできるほか、新しい検知ラインとして一式で納入することもできます。

接触からアラートまで3秒未満で、触れられたゾーンとともに通報されます。そのため、最寄りのカメラをすぐに目標へ向けることができます。

はい。D-FENCEのコントローラーは、無電圧接点(ドライ接点)、RS232 / RS485、IPインターフェースで接続します。D-Command Controlは、すべてのセンサー、カメラ、警報を位置情報付きのひとつの地図上に表示し、監視室でもスマートフォンでも確認できます。

はい。D-FENCEのセンサー技術は、国際PCT出願(WO 2022/264140)と、中国で登録された7件の特許および実用新案によって保護されています。

空港では2005年からベン・グリオン国際空港で、また韓国の襄陽(ヤンヤン)空港と麗水(ヨス)空港で使われています。そのほか、軍事・国境施設、電力、石油・ガス、鉄道、通信のインフラ、港湾、刑務所、データセンター、個人邸宅など、58か国で導入されています。

いいえ。D-FENCEのセンサーは低電圧で動作し、ラインに致死的な電圧をかけません。そのため、公共施設、住宅、学校にも適しています。

AI-EYE IN THE SKYは、伸縮式カメラマストを備えた自律型ソーラートレーラーです。10分未満で運用を開始でき、ソーラーによる最大72時間の自律運転が可能です。NOA移動式監視システムは、警備車両にサーマル技術を搭載し、高度な防護レイヤーを加えます。