飛躍するセキュリティ 9つのセキュリティ分野にわたる革新的テクノロジー

住まいは、住まいらしく見えるべきです。D-FENCEは検知機能を建築そのものに組み込み、壁の笠木の下、ガラス手すりの内部、床タイルの下、装飾フェンスの支柱の中に隠します。

システムは、壁にかかる実際の荷重、ガラス手すりの乗り越え、テラスへの一歩をゾーンごとに通報し、鳥、猫、風には反応しません。

• 見えない設計

  センサーは笠木、ガラス手すりの笠木、タイル、屋根の下に収まります。

• ゾーンごとに

  すべての警報が、触れられた区画を特定します。

• 眺望を遮る柵は不要

  D-Glassは、フェンスを追加することなくガラス手すりを防護します。

キャンパス、オフィス、ホテル、物流ヤード、ミュージアムには、訪れる人が気づかない防護が求められます。D-FENCEは、フェンス、壁、屋根、床、進入路、さらには額縁まで、既存の設備にその防護を組み込みます。

すべてのセンサーが一つの指揮画面に通報するため、警報は発生位置とともに届き、その横にカメラ映像が表示されます。

• 後付けを優先

  センサーは既存のフェンス、壁、屋根に取り付けられます。

• 貴重品

  D-Pictureは、絵画が持ち上げられたり動かされたりした瞬間に通報します。

• 出入口

  D-Truck Stripは、許可のない車両をすべて通報します。

監視を、脅威のある場所へ。AI-EYE IN THE SKYはどの現場にも10分以内にソーラーカメラマストを設置し、NOA移動式監視システムは警備車両に熱画像技術を搭載して高度な防護層を加え、D-Towerはカメラを8.4 mの高さまで上げます。

昼間・熱画像センサーは夜通し監視を続け、すべてのカメラ映像はフェンスセンサーと同じD-Command Controlの画面に集約されます。

• 電源もネットワークも不要

  ソーラーで最大72時間の自律稼働、5G / VPN回線に対応。

• 昼間 + 熱画像

  一つのヘッドで昼間ズームと熱画像撮影に対応。

• 移動しながら

  NOAは穴あけ不要で、10分で車両のルーフに取り付けられます。

建物の内部では、床や設備そのものがセンサーになります。タイル、石材、鋼製の床の下にはD-Floor、敷居の下や金庫の前にはD-Techを設置します。

D-Cyberはネットワーク側を防護し、既存の物理セキュリティや制御システムと連携して機能します。

• サイレントゾーン

  目に見えるセンサーがなくても、床が一歩を検知して通報します。

• 物理 + サイバー

  周界とネットワークを一社で。

• 一つのマップ

  D-Command Controlは、すべてのセンサーと警報を位置情報付きの一つのマップ上に表示します。

電力、水道、鉄道、通信の施設は数キロメートルにわたって広がり、多くは無人です。D-FENCEは周囲のフェンスだけでなく、ケーブルトラフやキャビネット、鉄塔や発電機、パイプラインやバルブといった資産そのものを防護します。

特許取得済みのセンサーは、銅線が切断されたりボルトが緩められたりした瞬間に、その位置とともに警報を発します。そのため、被害が広がる前に巡回員が到着できます。

• 銅線盗難

  D-Cableは、ケーブルの切断、引き抜き、ボルトの取り外しを検知して警報を発します。

• 設備

  D-Boltは、ボルトを緩める、曲げる、切断するといったあらゆる試みを通報します。

• 線状インフラ

  D-Palisadeは、ケーブルトンネルやパイプラインを防護します。

製油所、パイプライン、バルブステーションは、遠隔地の長い区間に広がっています。D-FENCEは、テンションワイヤー、コンサーティナワイヤー、ネットフェンスといったフェンスそのものをセンサーに変えます。ラインに致死的な電圧はかけません。

パイプライン沿いでは、誰かがフェンスに到達する前にD-Groundが掘削を検知し、D-Boltがバルブへの不正操作を通報します。

• 長距離ライン

  センサー支柱が、数キロメートルに及ぶ開けた周界をカバーします。

• 早期警戒

  地中に埋設した振動センサーが、足音や掘削を検知します。

• 資産そのものを守る

  バルブが不正操作を、その位置とともに通報します。

港湾には、長いフェンスライン、交通量の多いゲート、開けた水域が混在しています。D-FENCEは、陸側を検知フェンスで、水側を揺れる甲板に対応した安定化機構付きの昼間・熱画像カメラで守ります。

ハイファ港も、D-FENCEのシステムを運用する事業者の一つです。

• 陸側

  溶接金網、テンションワイヤー、コンサーティナワイヤーが、あらゆる乗り越えや切断を通報します。

• 水側

  船舶や桟橋向けの、ジャイロ安定化昼間 + 熱画像ターレット。

• 迅速なカバー

  AI-EYE IN THE SKYは、新しいヤードを10分以内でカバーします。

ベン・グリオン国際空港では、D-FENCEが2005年から周界を防護しています。韓国の襄陽(ヤンヤン)空港と麗水(ヨス)空港では、エアサイドの壁に沿ってセンサー支柱付きフェンスが設置されています。

空港には、数キロメートルに及ぶフェンス沿いで誤報を最小限に抑えた検知と、監視室のための一元的な状況画面が必要です。すべてのフェンスゾーン、カメラ、ドローンアラートをD-Command Controlに集約します。

• エアサイドでの実績

  ベン・グリオン国際空港で2005年から稼働。韓国の襄陽空港と麗水空港でも。

• ドローンにも対応

  D-DOMEは、レーダー、RF、Remote ID、EO/IRを融合し、一つの脅威スコアにまとめます。

• 既存の壁の上に

  D-Corativeは、既存の壁の上に追加設置できます。

軍事基地、国境線、前線拠点には、雪、砂漠、暗闇の中でも機能し続ける多層防護が必要です。D-FENCEは、検知フェンス、移動式監視、ロボット巡回、ドローン検知を一つのラインアップで組み合わせます。

D-FENCEはイスラエル国防省の認定サプライヤーであり、すべての防護層が同じ指揮画面に報告します。

• あらゆる気候に

  深い雪の中でも機能し続けるテンションワイヤー式検知。

• 移動式の防護層

  AI-EYE IN THE SKY、NOA、D-DOGが任務とともに移動します。

• 空域

  D-DOMEとSPECTRAが、周界にドローン検知を加えます。