Odhalit už na plotě.Zastavit před průnikem.

PIDS detekuje a lokalizuje pokus o narušení hranice objektu, tedy přelézání, přestřižení, nadzvednutí nebo podhrabání, a vyhlásí poplach v dohledovém centru s přesným určením zóny, takže kamery i zásahové týmy mohou okamžitě jednat. Systémy PIDS D-FENCE mění oplocení, zdi, brány, střechy, a dokonce i podlahy v senzory.

Patentované tenzometrické tlakové senzory měří skutečné mechanické zatížení: váhu osoby na koruně zdi, tah na napínaném drátu, sílu působící na panel oplocení. Protože reagují na zatížení, a ne na vibrace, jsou navrženy tak, aby falešné poplachy způsobené větrem, deštěm, ptáky a drobnými zvířaty byly minimalizované.

Ano. D-Taut Wire, D-Corative, D-Pressure Strip a D-Tech lze doplnit na stávající ploty, zdi a hlavice zdí nebo dodat jako kompletní novou detekční linii.

Od kontaktu po výstrahu to trvá méně než 3 sekundy a systém zároveň hlásí zónu, které se narušitel dotkl, takže nejbližší kamera může okamžitě zaměřit cíl.

Ano. Řídicí jednotky D-FENCE se připojují přes beznapěťové kontakty a rozhraní RS232 / RS485 a IP. D-Command Control pak zobrazuje každý senzor, kameru i poplach na jedné mapě s geolokací, v dohledovém centru i v mobilním telefonu.

Ano. Senzorová technologie D-FENCE je chráněna mezinárodní přihláškou PCT (WO 2022/264140) a sedmi udělenými čínskými patenty a užitnými vzory.

Na letištích (mezinárodní letiště Ben Gurion od roku 2005, letiště Yangyang a Yeosu v Jižní Koreji), ve vojenských a hraničních objektech, v energetické, ropné a plynárenské, železniční a telekomunikační infrastruktuře, v přístavech, věznicích, datových centrech a soukromých rezidencích, a to v 58 zemích.

Ne. Senzory D-FENCE pracují s nízkým napětím a na linii nepřivádějí žádné životu nebezpečné napětí, díky čemuž jsou vhodné pro veřejné objekty, rodinné domy i školy.

AI-EYE IN THE SKY, autonomní solární přívěs s teleskopickým stožárem pro kamery, je provozuschopný za méně než 10 minut a nabízí až 72 hodin solární autonomie. Mobilní pozorovací systémy NOA umisťují termovizní technologii na bezpečnostní vozidla jako pokročilou vrstvu ochrany.